弹簧这个原理，实际上几千年前，我们的祖先就知道。

　　 弓和箭，就是一个最简单的弹簧原理。

　　 只不过我们的古人没有深入下去研究。

　　 没有像是牛老大那样，遇到苹果落下来都想要探究的想法。

　　 当然了，也肯定不是没有，而是从儒家文化占据了整个天下之后，人们就不爱去探索了。

　　 坐在家里读读圣贤书就好，反正圣人说的一定是对的，学习圣人就能得到一切。

　　 欧洲人不一样，他们并没有一个统一的文化传承，在思想上显得很乱。

　　 特别是在十五世纪过后，教廷的威严被一步步削弱过后，他们就越发的能自我思索。

　　 西方的科技发明进步，甚至是文化进步，就是从这个时候开始的。

　　 无数的发明蜂拥着出现了，西方文明第一次迎来了百花齐放。

　　 这里面发明了太多对现代历史有重要意义的东西。

　　 其中一项便是弹簧。

　　 别小看了弹簧，弹簧在工业中起的作用，简直不是普通人能想象的。

　　 而且瘫痪的种类并不仅仅是我们经常看到的那种螺旋压缩弹簧。

　　 还有圆锥形压缩弹簧、板弹簧、蝶形弹簧……等等，每一样都在特定的工业制造之中贡献着巨大的力量。

　　 单说我们大家知道的最简单的螺旋压缩弹簧，它最直接的一个功效便是在舒适度上面。

　　 平日里我们睡的席梦思床垫、坐的席梦思沙发，都是因为里面有成百上千个弹簧在其作用，所以你才坐得睡得那么舒服。

　　 同样的，福尔摩斯乘坐的马车上面，也是因为有了弹簧，才能大幅度的减少震荡，让他们坐得舒服。

　　 不然福尔摩斯和华生坐车一路坐到吐，哪里来精神破案？

　　 柳铭淇实际上是想要做弹簧的。

　　 而且弹簧的重要性还是挺靠前的，虽然柳铭淇至少还有五六十年的时间来发明创造，但很多生活必需品必须要早点发明出来。

　　 古代运输最麻烦的就是地面不平整。

　　 虽然官道修得很好，但毕竟不是有弹性的，马车跑在上面，稍微贵重一点的东西，都得小心又小心的打包。

　　 人就不用说了，一旦跑快了，心肝肺都要给你颠簸出来。

　　 所以人家有钱人长途根本不愿意坐马车，或者是非要坐那种豪华的缓慢行驶的马车才行。

　　 要不哪怕是坐船，有时候都比马车好。

　　 一旦能把颠簸这个问题解决了，那么坐船自然是比不上的。

　　 恰好的，除了橡胶之外，最好的避震便是弹簧起的作用。

　　 当然这不是一个弹簧就能搞定的，也是一个非常复杂的系统工程。

　　 但能不能做出弹簧来，却是成功的必要要素。

　　 柳铭淇本来想着，冬天没事儿的时候就做弹簧。

　　 从皇宫出来后，想着自己给太后许的愿，到时候顺带着假公济私，把爹和娘也一起带出去玩玩，不也是挺好吗？

　　 反正有皇奶奶在场，就说儿子儿媳妇要跟着伺候，大臣们也不好意思阻拦嘛。

　　 这就需要柳铭淇赶紧的开始改造马车。

　　 不然太后七十来岁了，坐这种马车出门，还不如一路乘坐轿子呢！

　　 结果万万没想到啊！

　　 就在这个时候，钟彬居然自己送上门了！

　　 而且他就在钻研弹簧。

　　 这让柳铭淇觉得，是老天爷都在帮自己。

　　 一个合格的科学家，最重要的是什么？

　　 那就是孜孜不倦的探索精神。

　　 只要他想要弄懂这个东西到底怎么回事儿，那么他就会不断的坚持探索下去。

　　 钟彬身为副相钟昶之子，本来就衣食无忧，这便更让他可以专心的去做自己想做的事情。

　　 现在钟彬差的，只是系统的学习知识。

　　 只要弄懂了“胡克定律”、弄懂了弹簧的丝径、弹簧的内径外径、弹簧的长度等等关联，他就可以明白做弹簧需要什么东西，以及为什么要做，需要怎么去做。

　　 这才是归根结底的培养一个物理学家的正确方法，而不是去培养一个工具人。

　　 在这个时代，物理学家比起工具人来，那可要宝贵多了。

　　 当然了，制造弹簧并不仅仅是这么简单而已。

　　 就跟钟彬那样，单是做出了初级的弹簧，为什么弹簧不能持久有弹性？

　　 原因就牵涉到了经典的力学。

　　 弹簧还要分成热成型和冷成型两种方式，虽然处理方法不同，但每一种都必须进行热处理，消去它本身的应力，然后弹簧才能持久的有弹性。

　　 至于说弹簧钢的选择方面，这一点恐怕钟彬也得走不少的弯路。

　　 一开始他能把碳素弹簧钢给做出来，都已经是非常优秀了，没有个三五个月，根本不可能。

　　 毕竟谁能想到，只能加入0.6%-0.9%的碳呢？

　　 古代人可没有这么精细过。

　　 不过，弹簧钢这东西对于古代人太精细了，一开始用上好的铁，倒也不是不可以，只不过是使用时限就没有那么长久罢了。

　　 ……

　　 柳铭淇在家里奋笔疾书着相关的知识，本身是很符合他的生活习惯的。

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